老司機都知道開車要看住機油壓力,機油壓力是保證軸瓦正常工作的前提,機油的油膜將軸瓦隔開避免相對運動的兩個部件直接接觸,達(dá)到減磨的目的。這種潤滑方式就叫:“油膜潤滑”,也叫“全膜潤滑”。機油在流動的時候分子之間有摩擦阻力,分子內(nèi)部摩擦阻力較大的機油我們就說它的粘度很大,分子之間摩擦阻力小的機油我們就會說這款機油較稀,機油內(nèi)部分子間的摩擦阻力對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)來說完全是副作用。 所以我們應(yīng)該在保證潤滑效果(機油壓力)的情況下盡量選擇粘度低的機油,以保證發(fā)動機的動力性能與節(jié)油。
機油量也略低于油尺的刻度。機油過多還會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力,降低汽車發(fā)動機的輸出功率,將多余的機油竄入燃燒室燃燒,導(dǎo)致汽車燃燒機油并排放藍(lán)煙,增加油耗!轎車機油的作用:潤滑減磨:活塞與氣缸、主軸與軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快,需要在兩個滑動面之間建立油膜。一層足夠厚的油膜將相對滑動部件的表面隔開,從而達(dá)到減少磨損的目的。事實上,更多的機油也會對發(fā)動機有害。特別注意傾斜發(fā)動機和V型發(fā)動機。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力,從而將更多的機油濺到氣缸壁上,導(dǎo)致燃燒室中的積碳增加。因此,添加過多的機油也會降低汽車發(fā)動機的功率,增加磨損,并導(dǎo)致過量排放!
.檢查添加機油:會消耗汽車機油,過度消耗甚至?xí)紵龣C油。因此,發(fā)動機機油不僅是更換的問題,還需要在發(fā)動機機油不足時及時添加。注意檢查停車場是否漏油,行車時注意油量報,每月定期檢查油量是否充足。漏油應(yīng)及時修復(fù),不足的應(yīng)及時補充。事實上,更多的機油也會對發(fā)動機有害。特別注意傾斜發(fā)動機和V型發(fā)動機。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力,從而將更多的機油濺到氣缸壁上,導(dǎo)致燃燒室中的積碳增加。因此,添加過多的機油也會降低汽車發(fā)動機的功率,增加磨損,并導(dǎo)致過量排放!推薦更換周期:每輛車的操作手冊中都有車輛機油的更換時間和里程標(biāo)準(zhǔn),可以作為機油更換周期的重要參考。
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